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G4京港澳高速返“湘”路有点堵:广州到岳阳开了15.5小时
 http://www.zjjzx.cn 张家界在线  2018年02月07日 10:00:46 进入社区讨论
  “请不要离开车辆太远,在高速公路上步行非常危险。”昨日10时左右,因G4京港澳高速1432千米南往北方向发生交通事故,记者与探路的高速交警被堵在1445千米处(近平江服务区)。省高警局长沙支队民警提醒,春运返程时如果遇到高速公路拥堵停车,车上驾乘人员下车活动尽量别离车太远,恢复通行时应马上上车,不要在高速公路上散步或观望事故。   广州到岳阳开了15.5小时   昨日,记者与省高警局民警组成的探路小分队继续出发,沿G4京港澳高速北上,开展“平安春运·高警同行——同走返湘路”播报活动。昨日下午2时,探路小分队顺利抵达位于岳阳的羊楼司收费站,本次行程全部结束。   省高警局岳阳支队民警白冰介绍,从前日上午9时到昨日下午2时,从广州出发到达粤北收费站后一路北上到达岳阳,总里程860千米,共花费29小时,其中行车时间15.5小时,平均行车时速为55.6千米。   途中,粤北收费站进入湖南境内因车道减少、车流量大,出现拥堵缓行;衡阳新塘段因泉南高速与京港澳高速重合,车流量大;此外,京港澳高速湘潭段、长沙段、岳阳段因轻微事故有不同程度的缓行现象。“从广东到湖南长沙、岳阳或湖北的驾驶人,可在郴州绕行二广高速或平汝高速,也可在衡阳绕行平汝高速或岳临高速,避开京港澳高速拥堵路段。”交警吴戈提醒。   高速发生拥堵时勿远离车辆   昨日,京港澳高速1484千米处发生一起货车与小车轻微刮擦事故。由于双方未及时将车辆移走,造成数公里拥堵缓行,不少驾乘人员下车散步,也有部分乘客到前方观望路况。   “这种行为非常危险,高速上轻微事故撤离后,现场交通会较快恢复,如果此时驾乘人员在超车道或行车道上散步,既影响自身安全,也影响后方车辆通行。”吴戈告诉记者,京港澳高速上货车数量较多,由于起步慢,轻微事故未及时撤离很容易造成拥堵。一旦遇到拥堵,车上人员如果下车活动尽量别远离车辆,更不要在应急车道上随意走动。   相关新闻   高速车流进入高峰期 走高速按最短路径收费   长沙晚报讯(记者 吴鑫矾 通讯员 江钻)记者从省高速公路建设开发总公司获悉,从昨日零时至2月25日24时(共20天),全省高速公路实行按最短路径收费的应急保畅措施。同时,昨日全省高速公路出入口流量达71.9万余台次,较上一天上升4.36%,全省高速公路进入今年春运第一阶段车流高峰期。   昨日是春运第六日,春运进入第一阶段车流高峰时期,客货车、大小车交织。从流量监测数据来看,京港澳高速南往北、沪昆高速东往西、二广高速南往北、长张高速等路段流量持续走高,预计2月8日全省高速公路车流达到阶段峰值日,日流量约为284万台次,极易引发拥堵。从2月5日8时至6日8时,全省高速公路主要路段因车流量大或事故造成的缓行、拥堵现象比较明显。省界各收费站过境车辆开始增多,其中湖北省界各收费站出口流量较大。长沙周边各收费站中,长沙、长沙西收费站仍然高位运行。   此前,全省高速公路按实际路径收费,即按车辆实际行驶的线路里程征收通行费。为缓解京港澳高速、沪昆高速、二广高速和长张高速交通压力,全省高速公路于昨日零时起至2月25日24时实行按最短路径收费应急保畅措施。遇到高速公路拥堵时,车主可放心选择其他分流高速通行,以免造成长时间滞留。   相关链接   广东到湖南,五条高速体验结果   五组探路小分队统一出发时间:2月5日9时 出发地点:广州市广州塔   京港澳高速:到岳阳羊楼司收费站行车用时15.5小时,总里程860千米,平均时速55.6千米。   岳临高速:到长沙铜官收费站行车用时10小时,总里程747千米,平均时速74.7千米。   二广高速:到常德城头山收费站行车用时13小时,总里程917千米,平均时速70.5千米。   包茂高速:到湘西茶洞收费站行车用时14小时,总里程1054千米,平均时速75.3千米。   平汝高速:到岳阳冬塔收费站行车用时11.5小时,总里程820千米,平均时速71.3千米。
[作者:长沙晚报]
[编辑:张炀]
[来源:长沙晚报]